Chat with us, powered by LiveChat

Mengapa lonjakan MotoGP Aragon menutupi “kenyataan” Aprilia

Mengapa lonjakan MotoGP Aragon menutupi "kenyataan" Aprilia
Mengapa lonjakan MotoGP Aragon menutupi “kenyataan” Aprilia

qqsenayan – Mengapa lonjakan – Aleix Espargaro memperingatkan akhir pekan MotoGP Aragon Grand Prix yang kuat bukanlah “realitas” dari kecepatan Aprilia yang sebenarnya dan mengakui pabrikan itu masih “menderita”.

Espargaro menempatkan RS-GP kelima di grid setelah memegang tempat baris depan sebentar di kualifikasi dan hanya sempit di urutan keenam oleh Cal Crutchlow dari LCR di akhir balapan Aragon 23-lap judi online.

Pada putaran Misano pekan lalu, Espargaro menyatakan rasa tidak puas pada kenyataan bahwa Aprilia tidak membawa pembaruan pada tes Misano baru-baru ini. Yang memicu perang kata-kata di pers antara Espargaro dan bos Aprilia Romano Albesiano.

Mengapa lonjakan – Espargaro mengakui delapan besar pertamanya dalam setahun adalah hasil yang positif tetapi cepat untuk mengabaikan pemikiran bahwa Aprilia telah mengubah sudut di musim 2019 yang sulit.

Kita tidak bisa melupakan kita tidak berada dalam momen yang berbeda sekarang. Kata Espargaro tentang hasil Aragon-nya. Kenyataannya adalah kita tidak cukup kompetitif. Aprilia dan saya sendiri. Kita tidak berada di tempat di mana kita harus berada.

Ini adalah kenyataan, bukan alasan. Sekarang kita dapat mengatakan bahwa kita benar-benar bahagia dan apa pun. Tetapi kenyataannya bukan ini kenyataannya adalah kita menderita.

Saya berharap musim depan saya benar-benar percaya musim depan setiap balapan bisa seperti ini. Saya tidak mengatakan kita perlu berjuang untuk podium, tetapi setiap perlombaan kita harus berjuang untuk delapan besar dan lima enam. Tujuh detik dari orang-orang top – tidak lebih.

Terpotong di Trek lain

Di trek lain. Kami menyelesaikan lebih dari setengah menit (dari kemenangan). Ini sangat memalukan.

Jelas (hasil) ini memberi saya sedikit kepercayaan diri dan untuk timnya juga. Tetapi kenyataannya adalah motornya sama dengan minggu lalu.

Sementara Espargaro dan Albesiano mungkin berselisih tentang apa yang telah berubah dengan RS-GP selama musim ini. Penekanannya jelas pada “revolusi” yang akan datang pada tahun 2020.

Kemarahan Espargaro pada situasi tersebut tampaknya karena Aprilia tidak meletakkan dasar yang jelas untuk motor baru tersebut.

Aragon biasanya menjadi jalur yang kuat untuk RS-GP. Bahkan tahun lalu selama musim yang sangat sulit. Di mana Espargaro berhasil mengamankan keenam.

Melihat hasilnya resmi. Aprilia muncul di atas kertas untuk membuat keuntungan 20 detik antara Misano, di mana Espargaro 34,4 detik dari kemenangan di urutan ke-12. Dan Aragon akhir pekan lalu. Tapi lompatan ini menipu dan mudah dijelaskan.

Sifat mengalir Aragon menghilangkan penekanan dari akselerasi keras. Yang telah menjadi masalah utama bagi Aprilia.

Kecepatannya. Sekali lilitannya melalui gigi keempat dan kelima sangat mengagumkan dan cepat sekali. Jika masih kurang dibandingkan dengan pembalap lainnya.

Pembalap penguji kecepatan tertinggi terbaik Bradley Smith dalam balapan 338.6km / jam (210.4mph) kemungkinan dicapai dengan manfaat derek cocok dengan pembalap Yamaha Maverick Vinales. Meskipun masih mendekati 8km / jam (5mph) dibandingkan dengan pembalap Ducati Andrea Dovizioso.